DAYTONA NEWハイパーヘッドビッグボアキット 124.8ccツーリング 96805 デイトナ-ボアアップキット

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DAYTONA NEWハイパーヘッドビッグボアキット 124.8ccツーリング 96805 デイトナ-ボアアップキット


こちらの商品は デイトナ(DAYTONA) NEWハイパーヘッドビッグボアキット(124.8ccツーリング) 96805 【バイクパーツ エンジン回り ボアアップ】 です。


最大排気量の124.8ccは低回転から分厚いトルクを発生、回さずに楽しめ、かつSPクランクの採用で低振動を実現したツーリングに最適なエンジンです。
耐久性を重視するため、低めの圧縮比(10.8:1)、低回転のトルク重視のカムプロフィール、高耐久のメッキシリンダーを採用しています。
圧縮比を10.5:1⇒10.8:1にアップし全域で性能向上しました(デイトナ社比)。

●所定性能発揮のため、キャブレターとマフラーの交換が必要です。
●高圧縮のため、ハイオクガソリン使用してください。
●パワーが増大するので、同時装着パーツとの組み合わせが必要。

※下記部品を純正部品のままで使用しますと、パワーの増大に耐えれなくエンジンが破損する可能性があります。

【同時装着パーツ】
・2次側湿式クラッチキット(95021)※ 他、2次クラッチキットであれば可。
・レーシングアウターローターキット(95033)
・ミドルウエイトアウターローターキット(73246)
・メガオイルポンプ TYPE2(74670)

【注意事項】
※クランクケースのボーリング(56.6~56.8mm、深さ27mm)が必要です。
 なお、デイトナ社ではクランクケースボーリングは行なっておりません。専門業者にご依頼ください。
※ボアアップ化に伴い振動やエンジン音が増加します。
※オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。
 高温(100℃以上)での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。
※デイトナ社指定最高回転数:12000rpm。(1次側クラッチの場合は10000rpm)
※シリンダー長が約6mm長く、ヘッドも純正より大きいため、
 足回りの組み合わせによっては、タイヤとヘッドが接触する可能性があります。

・車種に適合するかを、事前によくご確認下さい。
・ご不明、ご不安な場合は、メーカー・車種(型番)・年式等を記載の上、
 事前にお問い合わせ下さい。



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●管理code:79828886

【商品スペック】
適応車種 : モンキー/ゴリラ

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