イベスタWINDJAMMERS ウインドジャマーズ フルエキゾーストマフラー スクデットパイプ マフラー JMCA仕様 PCX150 eSPエンジン(KF18のみ) サイレンサー仕様:チタンブルー-マフラー

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サイレンサー仕様:ブラック
サイレンサー仕様:カーボン
サイレンサー仕様:ステンポリッシュ

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
G15S-310Ti

■商品概要
サイレンサー長:280mm
エキパイ素材:ステンレス
近接排気騒音(4250rpm/min):81.7db
加速走行騒音(40km/h⇒全開):74.5db
JMCA/認証マフラー
公道走行可

サイレンサー仕様:チタンブルー

■適合車種
▼HONDA
PCX150 eSPエンジン(KF18のみ)

■詳細説明
新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。
パイプベンダー方式のみの本体製作方法です。一般流通しているほとんどの製品がこの製作方法です。
車種ごとに排圧を調整し、シャーシダイナモ及び実走行テストにより完成いたしました。
スクーターに必要不可欠な排圧システムはスネーク・コーン・パイプを継承し、どの回転域からでも高フィーリングなレスポンスを感じられます。
また、サイレンサーは外観上のグレードを下げないためスネーク・コーン・パイプと全く同じものを採用しています。
本体をスプリングジョイントのセパレート構造にいたしました。
サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。
サイレンサーには消音材飛散防止にステンレスウールを1層目にグラスウールを2層目に巻いています。
また、取外し可能なサイレントバッフルを標準装備しています。(WJ-R)
バッフル取付ボルトはステンレス製6角穴付ボタンボルトを使用し、側面から見えない45度の位置で固定、後方からも目立ちません。
バッフル固定ナットはバッフル内部に溶接されています。
WJでは取付ボルトまでこだわってお届けしています。
政府認証マフラー(WJ-S)にはキャタライザーを内蔵しています。バッフルは固定式となります。
また、認証マフラーのサイレンサー長は280mmのみとなります。
サイレンサーバリエーションはステンレス鏡面・ブラックメタルステンレス・カーボン・チタンブルーグラデーションを用意しました。
サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。
ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。
WJはマフラーの再研磨も行います。いつまでも美しいフォルムを残してください。
スクデット・パイプは1年保証の対象商品です。

■注意点
※政府認証導入に伴い、以下のようにカテゴリーを変更いたします。
先頭品番末番にSのつくものは政府認証マフラーとなります。(WJ-S) 法的に一般公道の使用が可能です。
それ以外のものにつきましては一部を除いてレース用マフラー(WJ-R)となり、一般公道での使用はできません。
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